
BMW i5 leasing fra 6.595 DKK/md. på 48 måneder hos BMW
eDrive40 TouringFully ChargedBMW i5 leasing fra 6.595 DKK/md. på 48 måneder hos BMW
eDrive40 TouringFully ChargedLeasingdetaljer
Samlet månedlig udgift
7.297 DKK
Månedlig ydelse (15.000 km/år)
6.595 DKK
Udbetaling
30.000 DKK
Løbetid
48 måneder
Min. udgift 12 md. (inkl. afgift)
110.060 DKK
Samlet leasingudgift (inkl. afgift)
350.240 DKK
Tilbud gyldigt til
31.10.2026
Afleveringsvilkår
Bilspecifikationer
Rækkevidde
602 km
Effektivitet
175 Wh/km
Batterikapacitet
81.2 kWh
Hurtigladning
26 min
Bagagerum
570 L
Frunk
0 L
Tophastighed
193 km/h
Hestekræfter
340
Drivlinje
RWD
Modelår
2025
Estimeret elforbrug
Forbrug (WLTP)
17.5 kWh/100 km
Elpris (gns.)
2.00 kr/kWh
Årligt kørselsforbrug
15.000 km/år
Årlig elomkostning
5.250 DKK
Månedlig elomkostning
438 DKK
Hvorfor dette tilbud scorer, som det gør
Scoren afspejler, hvor godt tilbuddet matcher dine prioriteter. Nedenfor kan du se, hvordan de vigtigste parametre bidrager.
Bagagerum
★★★★★Rækkevidde
★★★★★Effektivitet
★★★★☆Hurtigladning
★★★★☆Månedlig ydelse
★☆☆☆☆Samlet månedlig udgift
★☆☆☆☆Samlet leasingudgift
★★★☆☆Tophastighed
★★★☆☆Hestekræfter
★★★☆☆Se leasingtilbud hos BMW
Få besked, når der kommer nye tilbud på BMW i5
Vi holder øje med BMW i5 og skriver til dig, når der kommer nye tilbud. Du får prisen, vilkårene og bilens specifikationer, så du selv kan vurdere tilbuddet. Et nyt tilbud kan være en anden udgave af bilen end den, du ser nu.
Ny til elbil-leasing?
Lær alt om privatleasing af elbiler — hvad det koster, og hvad du skal vide, inden du skriver under. Læs vores guide til privatleasing af elbiler
Leasing vs. køb — hvad betaler du over tid?
Det afhænger af, hvor længe du beholder bilen — her er din linje.
Tidshorisont
Dit billån
— træk i tallene, og se din egen linje flytte sigTræk i tallene, og se din egen linje flytte sig.
20 % af prisen
4 år
typisk for en køber med bankforhold
Ydelse 10.358 kr/md
Renter og gebyrer i alt 61.261 kr
Lånebeløb 435.920 kr
Hvad står du med ved 60 måneder?
Tallene er vejledende og hypotetiske og alene til illustration. Lånelinjen i grafen er vores egen simulering af et billån på almindelige markedsvilkår, regnet med 20 % udbetaling. Du kan selv ændre udbetaling, løbetid og ÅOP ovenfor. Den siger intet om, hvilken finansiering sælgeren kan tilbyde, eller hvilken bank sælgeren samarbejder med. Vi låner ikke penge ud, så det er et regneeksempel og ikke et lånetilbud. Vi regner med ÅOP og ikke den rente, der står i annoncen: ÅOP er højere, fordi stiftelses- og administrationsgebyrer tæller med, og det er ÅOP, du skal sammenligne lån på. Et billån, der annonceres til 3,75 % i rente, lander typisk på omkring 6,6 % i ÅOP over fire år. Grafen viser, hvad du har betalt undervejs. Ved den valgte tidshorisont trækker vi bilens anslåede gensalgsværdi fra købslinjerne — det er det lodrette fald — og på lånelinjen bliver restgælden betalt af først. Den prikkede kurve viser det samme for alle andre måneder: hvad du ville stå tilbage med, hvis du solgte netop dér. Leasinglinjen falder ikke, for når aftalen slutter, har du ingen bil at sælge. Gensalgsværdien er et groft skøn (ca. 40–55 % værditab over tre år) og afhænger af stand, km og marked, og vi tager ikke højde for, hvad pengene ellers kunne have givet i afkast. Den stiplede linje for fortsat leasing regner med, at du indgår en ny aftale til samme pris og betaler udbetalingen igen, hver gang aftalen udløber. Registreringsafgift er allerede indeholdt i priserne; grøn ejerafgift (ca. 920 kr/året) gælder uanset, hvad du vælger, og er ikke vist.